Il mese prossimo, il nuovo regolamento di New York City che chiude la velocità delle bici elettriche a 15 mph sulle piste ciclabili avrà ufficialmente effetto. I funzionari della città sostengono che la misura ha lo scopo di migliorare la sicurezza stradale. Eppure molti corridori, sostenitori e addetti alle consegne vedono la mossa come fuorviata, concentrandosi sul problema sbagliato lasciando i pericoli reali incontrollati.
Approvata all’inizio di quest’anno, la regola si applica alle e-bike, ai ciclomotori e ad altri veicoli di micromobilità che viaggiano nelle piste ciclabili della città. Rider che superano 15 mph potrebbe andare incontro a avvertimenti o citazioni, anche se la strategia di applicazione rimane vaga. La polizia di New York ha promesso un approccio “prima dell’educazione”, ma i critici temono un inevitabile blitz dei biglietti.
I tempi della nuova regola sono raccontanti. Le preoccupazioni per la velocità delle e-bike sono aumentate, in particolare per quanto riguarda i modelli alimentati a farfalla spesso utilizzati dai lavoratori delle consegne che correvano contro l'orologio. Tuttavia, il giro di vite elude un pericolo molto più grande: auto, camion e SUV. Questi veicoli continuano a guidare a 25 mph o più, spesso molto più velocemente, ponendo rischi esponenzialmente maggiori per pedoni e ciclisti e rappresentando la stragrande maggioranza delle morti per traffico.
Nonostante migliaia di commenti pubblici abbiano sollevato queste preoccupazioni, il Dipartimento dei Trasporti ha proseguito. La regola riduce efficacemente i limiti di velocità delle e-bike a metà rispetto agli standard comuni in tutti gli Stati Uniti, lasciando le biciclette a pedali, che possono facilmente superare 15 mph—intoccato. Entrambi i tipi di biciclette hanno un peso di pilota simile, ma solo un gruppo deve affrontare restrizioni.
Questa disconnessione evidenzia un problema più ampio. Le e-bike hanno dimostrato di ridurre la congestione e le emissioni, soprattutto nella consegna e nel pendolarismo. Rallentandoli mentre le auto mantengono velocità più elevate, New York rischia di minare una delle sue soluzioni di trasporto più efficienti e sostenibili.
Se la sicurezza è il vero obiettivo, molti si chiedono: perché non tenere le auto allo stesso standard?
Domande frequenti sulla bici elettrica
1. WE' il nuovo limite di velocità della bici elettrica di New York?
A partire dal prossimo mese, le e-bike e altri veicoli di micromobilità nelle piste ciclabili di New York saranno limitate 15 mph..
2. Tutte le biciclette devono seguire questa regola?
- No. Le biciclette a pedale non sono incluse, anche se possono facilmente superare 15 mph..
3. WHy è NYC mira alle bici elettriche?
I funzionari della città sostengono che si tratta di sicurezza, ma i critici sostengono che le auto rappresentano una minaccia molto più grande per pedoni e ciclisti.
4. Wi piloti malati ottengono i biglietti per andare oltre 15 mph- - No....
Sì, i piloti potrebbero ricevere avvisi o citazioni. La polizia di New York afferma che si concentrerà sull'istruzione, ma i dettagli dell'applicazione non sono chiari.
5. In che modo le e-bike avvantaggiano NYC?
Le biciclette elettriche aiutano a ridurre la congestione del traffico, ridurre le emissioni e fornire un trasporto efficiente per consegne e pendolari.
6. Ari-bike velocità limita lo stesso in altre città degli Stati Uniti?
- No. Molte città degli Stati Uniti consentono alle e-bike di viaggiare fino a 28 mph, a seconda delle norme di classe e di pista ciclabile.
