Transport for London (TfL) oficiálně zakázal neskládací elektrická kola – včetně upravených – z celé své trubky, DLR, a nadzemní železniční síť. Porušitelé by mohli čelit pokutám až £1,000.
Podle BBC a Reuters, zákaz přichází v reakci na prudký nárůst požárů způsobený lithiovými bateriemi v elektrokolech, zejména těch, které jsou upraveny s necertifikovanými nebo přebitými bateriemi. úřady popisují tato upravená elektrokola jako "mobilní ohnivé bomby" ohrožující veřejnou bezpečnost.
Ačkoli většina elektrokol je považována za bezpečná, incidenty s neskládacími modely, které se vznítí na palubě veřejné dopravy, vyvolaly vážné obavy. Údaje z londýnského hasičského sboru ukazují, že každé dva dny došlo v průměru k jednomu požáru elektrokol nebo elektrokoloběžky, přičemž nejvyšší riziko představují upravená elektrokola.
Od července 2025, 299 od té doby jsou v Londýně hlášeny požáry elektrokol 2023, výsledkem i 3 úmrtí a více 100 zranění. jen v lednu, 14 takové incidenty se staly. Velký požár na nádraží Ravenscourt Park na začátku tohoto roku byl vysledován na upravené elektrokolo, jehož baterie se zažehla a rozšířila na hořlavé materiály, což zastavilo provoz vlaků.
V jiném alarmujícím případě e-kolo spolujezdce náhle vypustilo hustý kouř na palubě, pak explodovalo o několik sekund později kvůli spalování baterií - což podtrhuje závažnost rizika.
Londýnský hasičský sbor zdůraznil, že zatímco zařízení pro mikromobilitu nabízejí ekologici šetrnou dopravu, požáry elektrokol jsou často náhlé, intenzivní a vypouštějí toxický kouř. tranzitní personál navíc nemůže spolehlivě rozlišovat mezi továrně postavenými a upravenými koly. to vedlo k dočasnému plošnému zákazu jako preventivní opatření.
Některé průmyslové hlasy tvrdí, že skládací elektrokola používejte také lithiové baterie a podobné rizika by mohlo představovat. Počítá však TfL, že díky svému kompaktnímu designu je skládací elektrokola hůře modifikovat a dosud zaznamenala nulové požární incidenty. současná politika je založena na údajích o reálných rizikách a může být aktualizována, jakmile jsou zavedeny vnitrostátní předpisy a bezpečnostní normy pro upravená elektrokola.
