Jak opravit běžné problémy s elektrickým kolem: hlučný řetěz, slabé brzdy & Problémy s zapojením snadno
A elektrická kola (nebo elektrokola) jsou změnou hry pro dojíždějící i příležitostné jezdce. Ale jako každé vozidlo mohou vyvíjet problémy v průběhu času. ať už slyšíte hlučný řetěz, všímáte si, že vaše brzdy nejsou tak ostré jako dříve, nebo čelíte záhadným elektrickým problémům, je důležité vědět, jak tyto běžné problémy řešit a řešit. tento průvodce vás provede praktickými kroky, aby se vaše elektrokolo vrátilo do špičkového tvaru - není třeba profesionálních nástrojů nebo pokročilých mechanických dovedností.
Oprava hlučného řetězu na elektrickém kole
Hlasitý nebo chřestící řetěz není jen otravný - může být také známkou opotřebení, vychýlení nebo nedostatku mazání. v průběhu času, pokud není řešeno, to může poškodit vaše hnací ústrojí nebo dokonce vést k zaklapnutí řetězu uprostřed jízdy.
Začněte tím, že řetěz zkontrolujete na nečistoty, rez nebo tuhost. Elektrokola obvykle hromadí větší špína díky vyššímu výkonu točivého momentu. důkladně očistěte řetěz pomocí odmašťovače a starého zubního kartáčku nebo nástroje na čištění řetězu. po vyčištění naneste mazivo, které je vhodné pro vaše jízdní podmínky - suché mazivo pro prašné oblasti, mokré mazivo pro deštiví klima. Ujistěte se, že nepřelubrikujte, protože přebytečná ropa může přitahovat více nečistot.
Dále zkontrolujte správné napětí a zarovnání řetězu. uvolněné řetězy se mohou plácnout o rám a dělat hluk, zatímco příliš těsný řetěz namáhá hnací ústrojí. Posuňte se na nejmenší přední a zadní převody a pak jemně zatáhněte řetěz ve středu. měl by dojít k mírnému pohybu – asi půl centimetru. pokud je napětí vypnuté, použijte šrouby pro nastavení přehazovačky nebo mírně posuňte zadní kolo (na jednostupňových elektrokolech) k jeho nápravě.
Zkontrolujte také řetězový úsek. Časem mohou odkazy protékat, což způsobuje, že se již dobře nespojují s kazetou. Použijte nástroj pro kontrolu opotřebení řetězu nebo navštivte místní prodejnu kol pro rychlé měření. pokud je opotřebovaná, vyměňte řetěz dříve, než opotřebuje vaše řetězy, které jsou dražší na opravu.
Jak obnovit brzdný výkon na elektrickém kole
Brzda je důležitou součástí vaší bezpečnosti. pokud se vaše brzdy na elektrokole cítí houbovité, slabé nebo nereagující, je čas provést základní řešení problémů a údržbu.
Nejprve identifikujte typ brzdového systému, který vaše kolo používá. elektrokola jsou obvykle dodávána buď s mechanickými kotoučovými brzdami, hydraulickými kotoučovými brzdami nebo ráfkovými brzdami. každý systém vyžaduje mírně odlišnou péči, ale základní princip je stejný: tření musí být spolehlivé.
Pro mechanické kotoučové brzdy zkontrolujte, zda se brzdové destilky nosí. Můžete to udělat vizuálně odstraněním kola a kontrolou tloušťky podložky. když je menší než 1mm, je čas je nahradit. Zkontrolujte také napětí kabelů – volné kabely sníží brzdné síly. Použijte a 5mm Klíč Allen pro nastavení hlavového nastavovače v blízkosti brzdové páky nebo třísku, dokud nebudete cítit, že se reakce utáhne.
Zato může být nutné krvácet hydraulické kotoučové brzdy, pokud má kapalina vzduchové bubliny. pokud se brzdová páka cítí kašovitě, krvácení brzd obnoví pevnost. tento proces vyžaduje soupravu pro krvácení z brzd a je o něco pokročilejší, ale mnoho výukových programů online ji prochází krok za krokem.
Také záleží na čistoty. mohou špina a olej ohrozit brzdný výkon. použijte isopropylalkohol k čištění rotorů a poté se jich nedotkněte holými prsty. pokud je rotor pokřiven nebo ohnut (budete to cítit jako pulzování při brzdění), vyměňte nebo narovněte nástrojem pro otruby rotoru.
Nakonec zkontrolujte polohu brzdové páky. Měl by být nastaven tak, abyste mohli pohodlně dosáhnout a aplikovat plný tlak, aniž byste přetížili prsty. ergonomické ladění může znamenat velký rozdíl v tom, jak efektivní a bezpečné se vaše brzdy cítí na silnici.
Řešení problémů s elektrickým zapojením na elektrokole
Elektrická kola se spoléhají na síť kabelů pro připojení baterie, motoru, ovladače, plynu, displeje a senzorů. Jakékoli narušení - jako je volné spojení, roztřepený drát nebo poškození vody - může způsobit poruchu kola nebo úplně fungovat.
Začněte vizuální kontrolou všech konektorů. Hledejte volné zástrčky, poškozenou izolaci nebo odhalené dráty. mnoho problémů pochází ze spojů, zejména v blízkosti displeje baterie nebo řídítek. odpojte a odpojte každý konektor, abyste zajistili bezpečné uchycení. můžete také jemně zatahate za každý drát, abyste otestovali jeho integritu.
Dále otestume napětí baterie pomocí multimetru. plně nabito 36V baterie by měla ukázat čtení kolem 42V. Pokud je baterie vybitá nebo vybitá, může to být problém s nabíječkou nebo vnitřní problém s baterií. pokud se vaše kolo náhodně odříznou během jízd, může to být případ nízkého proudového výkonu v důsledku vadného systému správy baterie (BMS).
Testování kontinuity je nezbytné pro detekci rozbitých drátů. Díky multimetrové sadě do režimu kontinuity zkušební drátové dráhy mezi regulátorem a motorem, škrticí klapkou a brzdovými senzory. pokud jakýkoli drát nevykazuje čtení pípnutí nebo odporu, je uvnitř kabelu přestávka a potřebuje výměnu.
Vniknutí vody je dalším společným viníkem. elektrokola jsou často projeta za celého počasí a dokonce i vodotěsné konstrukce mohou nakonec umožnit vlhkost. Sušte všechny konektory, zejména ty v blízkosti spodního držáku nebo spodní trubice, pomocí stlačeného vzduchu nebo umístěním kola do suchého, teplého prostoru pro 24 hours.
Pokud vše ostatní selže a systém se stále nebude napájet nebo se chová nevyzpytatelně, může být čas zkontrolovat nebo vyměnit regulátor. ovladač působí jako mozek vašeho elektrokola a jakékoli vnitřní poškození zde může narušit více funkcí najednou. Před jeho výměnou se však poraďte s uživatelskou příručkou vašeho kola nebo servisním technikem, abyste potvrdili diagnózu.
Nejčastější dotazy: Oprava běžných problémů s elektrickým kolem
1. Jak často mám čistit a mazat svůj řetěz elektrokol?
Každý byste měli vyčistit a namazate svůj řetěz 100-150 míle, nebo častěji, pokud jezdíte v mokrých nebo prašných podmínkách.
2. Co způsobuje, že kotoučové brzdy kvičí na elektrokolech?
Kvílení často pochází z kontaminovaných rotorů nebo podložek. čistěte oba isopropylalkoholem a před jízdou se ujistěte, že jsou suché.
3. Proč moje elektrokolo najednou ztrácí energii během jízdy?
To by mohlo být způsobeno problémy s baterií, vadným ovladačem nebo uvolněnou kabeláží. Nejdřív zkontrolujte připojení a otestte výstup baterie.
4. Mohu na své elektrické kolo používat běžné brzdové destilky na kole?
Záleží. Elektrokola jsou těžší a rychlejší, takže je nejlepší použít podložky specifické pro elektrokola vyrobené pro vyšší tření a trvanlivost.
5. Jaké nástroje potřebuji k řešení problémů s elektrokolem elektrickými problémy?
Multimetr, Allen klíče, elektrická páska a náhradní konektory nebo zipové kravaty jsou nezbytné pro základní řešení problémů.
6. Jak mám vědět, jestli je můj ovladač elektrokola rozbitý?
Pokud jsou všechna připojení a baterie v pořádku, ale kolo stále nebude spuštěno a chyby displeje jsou nekonzistentní, ovladač může být problém.
Závěr: Udržujte své E-Bike v hladkém chodu s pravidelnými kontrolami
Oprava problémů s elektrickým kolem nemusí být ohromující. Řešením problémů, jako jsou hlučné řetězy, slabé brzdy a vadné zapojení brzy, zabráníte vážnějším poškozením a drahým opravám později. si zvykněte si na měsíční kontroly údržby a informujte se o komponentech vašeho kola. s několika nástroji a trochou trpělivosti budete jezdit bezpečněji, déle a s větší jistotou.
