🛴 Avis
Conception et construction
L'iX5S est robuste avec des pneus tout-terrain pneumatiques de 11 pouces , une fourche avant et une suspension à amortisseur arrière, conçus pour absorber les bosses et gérer facilement les sentiers de gravier, d'asphalte ou d'herbe. Son cadre pliable en aluminium supporte des cyclistes jusqu'à 150 kg (330 lb) et se plie de manière compacte pour le rangement .
Performance et puissance
Au cœur de ce moteur se trouve un moteur de moyeu arrière sans balais de 48 V et 1 000 W , capable d'atteindre des vitesses allant jusqu'à 45 km/h (28 mph) et de conquérir des pentes jusqu'à 25°, ce qui le rend idéal pour une utilisation urbaine et tout-terrain .
Batterie et autonomie
Équipée d'une batterie de 48 V 15 Ah (720 Wh) , la trottinette offre une autonomie réelle de 40 à 65 km par charge, selon la vitesse, le poids du pilote et le terrain . La charge dure environ 6 heures .
Sécurité et freinage
Les doubles freins à disque avant et arrière avec E-ABS offrent une puissance de freinage puissante et fiable Les gros pneus, les freins à disque et la suspension fonctionnent ensemble pour assurer une maniabilité sûre même sur des surfaces imprévisibles.
Technologie et fonctionnalités
Un écran LCD multifonction affiche les données essentielles (vitesse, batterie, distance parcourue). Il est également équipé de phares et de feux arrière à LED. Bien qu'il n'y ait ni application ni NFC, les modes de conduite et le régulateur de vitesse sont pris en charge .
Expérience de conduite
Les critiques soulignent la façon dont l'iX5S gère bien les terrains mixtes :
« Ce scooter tout-terrain est presque parfait… il a tout très bien géré. »
« Préparez-vous pour une aventure exaltante… écrasez tous les terrains »
La puissance, la traction et la douceur de roulement se combinent pour offrir une expérience riche en adrénaline mais confortable.
Avantages et inconvénients
| ✅ Avantages | ⚠️ Inconvénients |
|---|---|
| Puissance haut de gamme : 1000 W | Le poids important (~ 27 kg) rend le transport difficile |
| Portée importante (environ 40 à 50 km dans le monde réel) | Peut dépasser les limites autorisées sur la route dans certaines régions |
| Conçu pour les terrains accidentés ; excellente suspension | Aucune connectivité avec l'application (pas de statistiques de trajet ni de géorepérage) |
| Chargement rapide et pliable pour le stockage | Prix plus élevé que les scooters de base |
| Équipement de sécurité : freins à disque + EABS, feux de route | Les pneus de 11 pouces nécessitent un entretien régulier (pas d'alternatives solides) |
À qui s'adresse-t-il ?
Ce scooter brille par :
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Les motards aventuriers à la recherche de puissance pour le tout-terrain ou les chaussées accidentées.
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Les navetteurs qui souhaitent une vitesse et une autonomie élevées pour des trajets quotidiens de longueur moyenne.
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Les cyclistes plus lourds (jusqu'à 150 kg) qui ont besoin de durabilité et de stabilité.
Évitez si vous :
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Ayez des limites légales inférieures à 250 W ou 25 km/h dans votre région.
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Besoin d'un modèle léger et adapté au métro.
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Privilégiez les fonctionnalités connectées comme le GPS ou les applications pour smartphone.
Conseils d'achat
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Consultez la réglementation locale relative aux trottinettes électriques : l'iX5S peut dépasser les limites légales de puissance ou de vitesse dans l'UE.
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Ajoutez les accessoires recommandés : casque, équipement réfléchissant et une pompe pour pneus.
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Assistance après-vente : achat auprès d'un vendeur avec une garantie et des lignes d'assistance UE/États-Unis claires ; la garantie typique est d'environ 24 mois .
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Envisagez des alternatives : l'iX6 d'iScooter ajoute NFC, contrôle par application, puissance similaire, tandis que l'iX7 Pro à double moteur offre plus d'autonomie ; l'iX5S reste le meilleur équilibre de milieu de gamme .
Verdict final
Si vous recherchez un mélange de performances robustes, d'accélération puissante et de capacité longue portée - et que vous êtes d'accord avec sa taille et ses restrictions légales - l'iScooter iX5S est un choix de premier ordre dans le monde des scooters électriques de milieu de gamme.
