Choisir entre le TTGO M300 et le M310 : puissance, performances et précision de l'assistance au pédalage

1. Puissance et autonomie

Les M300 et M310 partagent tous deux une disposition de moyeu à engrenages efficace, mais ils diffèrent légèrement :

  • TTGO M300
    Moteur : moyeu arrière 36 V, 250 W avec assistance par capteur de couple
    Batterie : 36 V, 20 Ah (≈ 720 Wh)
    Vitesse maximale : 25 km/h (débloquée jusqu'à 32 km/h)
    Autonomie : Jusqu’à 120 km (assistance au pédalage) ou 80 km (accélérateur uniquement)
    Couleur : Noir, Bleu

  • TTGO M310
    Moteur : moyeu arrière 48 V, 500 W (crête) avec assistance par capteur de vitesse
    Batterie : 48 V, 15 Ah (≈ 720 Wh)
    Vitesse maximale : 25 km/h (débloquée jusqu'à 32 km/h)
    Autonomie : Environ 100 km (assistance au pédalage) ou 65 km (accélérateur seul)
    Couleur : Gris, Vert

À retenir : malgré des wattheures de batterie similaires, le M300 échange la tension contre la capacité, offrant une autonomie légèrement supérieure ; la tension plus élevée du M310 produit une accélération plus forte.

2. Comportement du capteur et de l'assistance

  • M300 – Capteur de couple
    Mesure la force avec laquelle vous appuyez sur les pédales et adapte dynamiquement la puissance du moteur. Résultat : un retour fluide, semblable à celui d'un vélo, et une utilisation efficace de la puissance, notamment sur terrain vallonné.

  • M310 – Capteur de vitesse (cadence)
    Détecte la rotation de la pédale plutôt que la force exercée. Le moteur s'active lorsque vous pédalez, offrant une assistance constante, mais avec un léger décalage et un contrôle moins précis.

Pourquoi c'est important : La détection du couple est plus naturelle et permet d'économiser la batterie sur des itinéraires variés ; la détection de la vitesse est plus simple et fiable pour une conduite à un rythme soutenu.

3. Confort de conduite et maniabilité

  • Cadre et fourche : les deux utilisent un cadre en alliage d'aluminium léger avec une fourche à suspension et des pneus Kenda de 27,5″ × 2,1″, atténuant les bosses dans les rues de la ville ou sur les sentiers légers.

  • Poids : M300 ≈ 30 kg (net) ; M310 ≈ 31,7 kg — le poids supplémentaire du M310 est compensé par son moteur plus puissant lors de la montée ou du transport de marchandises.

4. Transmission et freinage

  • Transmission Shimano 7 vitesses : disponible sur les deux modèles pour un changement de vitesse efficace sur terrain plat et vallonné.

  • Freins à disque mécaniques : les disques avant et arrière offrent une puissance de freinage fiable dans des conditions humides ou sèches.

  • Contrôleur et affichage : un écran LCD rétroéclairé sur chaque vélo affiche la vitesse, le niveau de la batterie, la distance et vous permet de basculer entre cinq niveaux d'assistance ou de régler le régulateur de vitesse.

5. Capacité de charge et dimensions

  • Poids maximal du cycliste : les deux supportent jusqu'à 125 kg.

  • Dimensions globales : environ 182 × 65 × 114 cm ; dimensions emballées ~147 × 24,5 × 84 cm pour l'expédition.

  • Porte-bagages et accessoires : porte-bagages arrière standard sur les deux modèles ; garde-boue, feux et supports de téléphone disponibles en option.

6. Qui devrait choisir quoi ?

  • Optez pour le M300 si…
    – Vous souhaitez bénéficier de la plus grande autonomie possible lors de vos déplacements sur terrains mixtes.
    – Vous appréciez une puissance délivrée de manière fluide et réactive, directement liée à votre effort de pédalage.
    – Votre terrain varie entre des plaines et des collines douces.

  • Optez pour le M310 si…
    – Vous avez besoin d’une poussée plus forte et plus immédiate pour les pentes raides ou les charges plus lourdes.
    – Vous préférez un système d’assistance simple qui s’enclenche de manière fiable à chaque coup de pédale.
    – Vous roulez principalement sur des routes urbaines ou suburbaines à un rythme constant.

7. Conclusion

Les TTGO M300 et M310 partagent des cadres robustes, des composants de qualité et un confort de conduite exceptionnel, mais répondent à des priorités légèrement différentes. Le M300 excelle en efficacité et en souplesse grâce à son assistance basée sur le couple, tandis que le M310 offre une tension et une puissance supplémentaires, ainsi qu'un système de cadence simple, idéal pour les trajets urbains réguliers. Votre choix idéal dépend de votre préférence : une réponse nuancée et une autonomie maximale (M300) ou une puissance brute en côte et une assistance intuitive (M310).

N'hésitez pas à demander si vous souhaitez plus de détails sur les prix, les accessoires ou la disponibilité régionale !

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